滄海桑田

香港的維多利亞港, 水深港闊, 令香港成為全球有名的港口, 貨物吞吐量穩佔世界十大港口之一. 不過, 維港面積縮少速度之快, 相信亦會是世界中數一數二. 從客戶的窗向外望, 見到相信是維港最後的填海線, 由此計起, 維港最狹窄的部分應該大約只有一公里.
不斷的將維港收窄, 到底是對是錯, 到今天就算是有識之士亦不能輕易作出定論, 只因當初香港的繁榮亦有頗大程度上是因為靠移山填海而來. 未富起來, 自然覺得這是努力興建; 步進小康, 又會指責這是盡情破壞; 界線之劃定, 自然每人不同. 衣食足而知榮辱, 到今天這已是功績與環保的榮辱之爭.
令人慨嘆的只是十年人事幾番新, 同一個窗外下望, 曾見過停車的荒地, 亦見過繽紛的遊樂場, 更有巨星匯演的舞台; 如今又變成黃土一片, 不免有滄海桑田之感. (更慨嘆是同一個月遇上白事兩宗.... 朋友, 節哀順變.)