初出茅廬時跟同事談論間大家都覺得公事上的交往不會成為好友,多年過後原來從中成為深交的倒還不少,為自己記錄一下記得有一起外遊、跑步、合作工作、打籃球、行山、會友、事事提點、飲飲食食的更不在話下;包辦以上最多項目的其中一位緣來自車。不時提出的地理問題,因路線設定而去探路,為遠征而一起鍛練;可能一生最活躍於山野的時間就是跟其組成山友這十年。之前外遊承蒙其周到之安排,最深刻更是體驗了對方的防禦駕駛技術,將永遠傳為佳話。今次這位山友遠赴海外之後,唯有寄望可再像年前一樣相約去挑戰他國之山,再以山會友、以車會友。
關家姐,祝你輕鬆駕御英倫之風。真抱歉,最後一次行山都點條黑路你行。
2021年12月10日 星期五
迷糊的一環
當年中環廣場建在灣仔,就有一番爭論說明明在灣仔的大廈卻冠以中環之名。到中環中心建在中環和上環之間,大家就見怪不怪了,因為只是一街之隔就是中環街市,就讓你叨個光吧。但當年到客戶公司開會,就要叫請到灣仔的中環廣場;回公司時就要說明,請去上環的中環中心,否則司機大哥就會再三確認,你去那個中環?你是去上環吧?真的是模糊不清。或許這裡就是個叫人摸不清的結界;第一次的上環,工作全靠摸索;第二次的上環,漫無目標的指示,只追尋空洞的結果;第三次的上環,因舊友的承諾含糊的自由工作了年多,再含糊告知要離開的原因又跟後來所聽不同;又一次的上環,是長是短不知,工時工錢未明。人生總是無奈的,就又再迷糊多一次吧。
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